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馬達軸加工-馬達軸加工廠家-東莞沃文精密機械 :
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細長軸加工方法
車削長軸時,工件如果是伸出夾具長度超過直徑15倍的光滑軸(如車床光杠等),要用卡盤支持尖、跟刀架裝夾,或者用前后支持尖、跟刀架裝卡。臺階軸(如車床主軸等)要用卡盤、中心架裝夾。有些特別長的工件也可以采用卡盤、支持尖、中心架、跟刀架同時進行裝夾。
使用這類附加的裝夾工具,可以增加工件裝夾剛度,保證加工質量,減少振動,避免工件產生或鼓肚,提高工件幾何精度和表面粗糙度,同時可以采用大切削用量加工,提高勞動生產率。
軸加工的繼續學習,下面小編將會通過其兩個具體相關問題來著手進行,因為這也是一種不錯的講解方式,同樣可以讓我們來進一步了解軸加工,并可以增加自己這方面的知識量,從而使自己受益匪淺。
問題1:七軸加工中心和五軸加工中心,其大區別是什么?
七軸加工中心和五軸加工中心,其大區別就是七軸的要比五軸的多兩個軸,分別是W軸和U軸。不過要注意的是,七軸加工,它也只能是五軸聯動,而不能七軸聯動。
問題2:在軸加工中,Z軸加工時突然不動了,其原因是什么?
在軸加工中,Z軸加工時突然不動了,馬達軸加工廠,其原因,一般來講主要是有以下這些,是為:
原因一:軸走位精度失準,或者是其走位超程了。
原因二:軸走位部分距離精度失準。
原因三:軸行進到一定位置后出現卡死現象。
東莞沃文精密機械有限公司成立于2010年,現有職員工五十人左右;主要從事各種精密機械零件加工,CNC加工,數控車床加工等等我們的加工業務遍布國內外,”德國的品質中國的價格”是我們的目標,歡迎有誠意,有實力,有需要的朋友跟我們聯系,我們將是您的選擇!
細長軸加工方法
使用中心架支承車細長軸
在車削細長軸時,可使用中心架來增加工件剛性。一般車削細長軸使用中心架的方 法有:
中心架直接支承在工件中間 當工件可以分段車削時,中心架支承在工件中間, 這樣支承,L/d值減少了一半,馬達軸加工,細長軸車削時的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中 心架之前,必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽,表面粗糙度及圓柱 度誤差要小,否則會影響工件的精度。車削時,中心架的支承爪與工件接觸處應經 常加潤滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸,也可以在中心架支承爪與工件 之間加一層砂布或研磨劑,進行研磨抱合。
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